11月27日至30日，2025亞洲通用航空展（AERO ASIA）在珠海國際航展中心盛大啟幕。本屆展會規(guī)?？涨?，重磅集結(jié)了來自全球22個國家和地區(qū)的近400家參展企業(yè)，室內(nèi)外動靜態(tài)展示飛機數(shù)量超170架。以“通航新紀(jì)元，探索低空無限可能”為主題，現(xiàn)場全景呈現(xiàn)了通用航空與低空經(jīng)濟的前沿科技及創(chuàng)新成果。

全球領(lǐng)先的復(fù)合材料綜合解決方案提供商常熟企業(yè)江蘇亨睿碳纖維科技有限公司（以下簡稱：HRC）攜面向低空飛行領(lǐng)域的輕量化、高性能創(chuàng)新成果亮相展會，系統(tǒng)展示了機翼內(nèi)翼零部件、撐桿加強件、無人機機臂、垂尾壁板等一系列關(guān)鍵部件。這些產(chǎn)品全面展示了HRC融合先進材料工藝與未來出行理念的前瞻視野，吸引了大量專業(yè)人士駐足交流，成為現(xiàn)場關(guān)注的焦點之一。

這款碳纖維復(fù)合材料垂尾壁板由HRC為某大型短距起降無人運輸機獨家打造，基于對性能、工藝與質(zhì)量的綜合考量，該產(chǎn)品采用蒙皮與T型長桁相結(jié)合的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計，蒙皮與長桁均選用碳纖維單向預(yù)浸料，并通過熱壓罐工藝成型。其中，T型筋條與蒙皮采用二次膠接，并在局部輔以混合連接形式，在全面滿足各項嚴(yán)苛指標(biāo)的同時，成功實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)輕量化與高效益目標(biāo)。此外，該碳纖維復(fù)合材料無人機機臂采用“內(nèi)蒙皮-PMI泡沫-外蒙皮”的復(fù)合結(jié)構(gòu)。在制作過程中，由內(nèi)、外蒙皮先分別固化，再與PMI泡沫通過二次膠接工藝復(fù)合成整體。該結(jié)構(gòu)所形成的封閉腔體，在顯著減輕機臂重量的同時，有效提升了其整體剛性與結(jié)構(gòu)效率。

當(dāng)前，“十五五”規(guī)劃已明確將低空經(jīng)濟納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。在政策持續(xù)推動下，低空經(jīng)濟正加速邁向規(guī)?；虡I(yè)落地。作為產(chǎn)業(yè)鏈中稀缺的集碳纖維零部件研發(fā)、機體結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造及總裝等全鏈條能力于一體的一級供應(yīng)商，HRC依托在新能源汽車、通用航空等行業(yè)所積淀的豐富交叉經(jīng)驗，率先布局低空經(jīng)濟賽道，深度參與國內(nèi)多款主流飛行器機型的研發(fā)與制造，服務(wù)匯天、沃飛長空、翊飛科技、壹通無人機、西飛民機、白鯨航線、覽翌航空等眾多行業(yè)領(lǐng)先的整機制造企業(yè)。

未來，HRC也將持續(xù)以先進材料科技賦能飛行想象，為低空飛行產(chǎn)業(yè)的輕穩(wěn)前行貢獻堅實力量，并攜手合作伙伴共同開啟通用航空的新篇章。